白癜风可以治好不 http://m.39.net/pf/a_7157873.html今天，汕头*府网站发布了《汕头市金环路（金湖路-金新路）拓宽改造工程勘察及初步设计》招标公告，里面有不少亮点，一起来看看。1建设规模金环路（金湖路~金新路），总长约1.69km，红线宽度40m，标准段双向6车道，沿线设一座跨线桥。位于汕头市金平-龙湖中心城区，规划为一般性城市主干道，道路红线宽度为40m。金环路规划北起海滨路，止于国道G，本次改造起点北起金湖路，依次与*河路、东厦北路相交，改造终点位于金新路，全长约1.69km。建设投资估算为.19万元。其中工程费用.92万元。本项目计划年12月开工，年12月底建成通车。2总体方案延续金环路（海滨路-金湖路）段布置形式。道路采用整体是路基布置，道路左幅路全线利用金环路（金湖路~金新路）旧路路基，右幅路沿旧路西拓宽20m，道路全长约1.69km，宽40m~47m。项目起点位于金湖路与金环路交南延长处，沿线分别与金湖路平交，与*河路辅路地面平交，主线上跨*河路，东厦路平交，终点止于金新路。其中主线跨线桥桥梁，净宽18m，预留远期轨道线建设条件，镂空处4m，双向4车道，辅路9m，双向4车道。道路标准段为双向六车道+两非机动车道。道路标准段透视图3节点方案金环路（金湖路-金新路段）改造工程节点由北往南依次有金新路、东厦北路、*河路、金湖路。一、金新路节点方案金新路为城市次干道，规划宽度为30m，现状为双向四车道+非机动车道，现状金环路只能右进进入金新路，本次建议与金新路采用T形平交，近期采用右进右出平面交叉形式。金新路节点示意图二、东厦北路节点方案东厦北路为城市次干道，规划宽度为30m，现状为双向6车道，现状与金环路采用灯控平面交叉，本次维持现状交通形式，采用灯控平交。东厦路节点示意图三、*河路节点方案1、*河路为城市快速路，规划宽度为60m，现状*河路在进行快速化改造，该节点为路基段，在此处设置人行天桥一座。金环路采用跨线桥上跨*河路，设置人行天桥一座供人行过街，建议*河路人行天桥西移。*河路节点示意图四、金湖路节点方案现状金环路与金湖路节点（圆岛）采用平面环形交叉口，金湖路-长江路为东西走向主干路，双向六车道，交通量较大，特别是上下班高峰期，交通量过大导致现状环形交叉口交通量混乱，交通拥堵严重，本次该节点改为灯控平面交叉，进行路口渠化，提升通行效率。金湖路节点平面交叉示意图道路铺装方面，人行道作为道路横断面的重要组成部分，也是与人联系最直接的部分。设计推荐采用花岗岩人行道砖铺装。花岗岩面砖铺装实例据桥址周边建设条件的分析，跨线桥主桥需跨越*河路，推荐采用连续钢箱梁。引桥按常规城市桥梁标准跨30m（或35m）考虑。针对对跨*河路主桥，82m主跨与2x40m方案比选结论如下：对于引桥，本次设计提出以下3种桥型方案进行比选研究。引桥桥梁上部结构综合比选表：由上表可知：经过对三个方案综合比较，结合本项目的特点，考虑对周边环境的影响及经济性，故本阶段将方案一（预应力砼装配式小箱梁）作为跨线桥引桥的推荐方案。最后总结金环路-金湖路节点现状为环形交叉口（交通圆岛），该环形交叉口涉及金环路、凤凰山路、金湖路、长江路的交通组织，高峰期交通量较大，通行效率低，较易形成拥堵点。项目的建设，将致力于减小快速路建成后，对金环路的交通影响，改善金环路沿线的交通出行条件，同时将改善沿线交叉口的交通组织，重点改造金环路-金湖路交叉口，缓解中心城区交通拥堵现象，提高道路服务水平。同时，金环路（金湖路-金新路）段，位于汕头市中心城区金平-龙湖核心区，但该路段目前仅为双向两车道通行，通行能力不足，项目的建设将彻底改变金环路（金湖路-金新路）的路容路貌，对提升城市核心区的形象具有重要作用。推荐阅读“金九”时刻！上新品、再加推！“开盘大战”一触即发！金平核心新城来了！是东海岸启动区的3倍有余！豪掷万元，拿下*厝围4宗土地使用权和12处房地产！珠港新城征收拆迁！拟建幼儿园、小学、肉菜市场......汕头挂两宗新地！一宗仅粤港澳大湾区有参与资格！总投资48.9亿！汕头52个城市环境提升项目公布时隔一年！限高米！南澳青澳湾90亩酒店用地要出让？汕头龙湖区停车现状调查：停车场缺口究竟有多大？汕大附一院申请亩医院用地需求，是否会搬迁？濠江0亩绿地公园也太美了吧！加“萌小诸”进诸葛找房看房群！与网友一起畅聊汕头楼市
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