伴随着新中国成立70周年的铿锵步伐，金湖建县也走过了砥砺奋进的60周年。60年跨越，60载辉煌。一条条道路，密布“杉”水之间；一条条公路连接河网，缩短着时空距离；一条条道路散射到金湖各个角落让金湖通达四方……
60年来，随着金湖县交通设施的上档升级，一张覆盖城乡、便捷高效的公路交通网络和布局合理、层次分明、优势互补、功能完善的现代交通体系初步形成，成为金湖县经济社会发展的“大动脉”。
60年来，金湖历届县委、县政府锐意进取、奋力突围，把发展交通事业、加快路网建设作为县域经济发展的有力支撑。高速公路、城市道路、乡村道路，交通建设一通百通，金湖县高质量跨越发展之路越走越宽广……
通达之路——“四好农村路”，让百姓出行更方便
“到前锋镇的公交坐了好多年，原来票价要7元，现在城乡公交只要2元，城市公交1元就行了，便民更惠民。”前锋镇村民高超感慨。
除了票价，高超感受到了更多的喜人变化——公交线路的时间更准了，车辆更整洁干净了，过往的超载抢客现象再也看不到了，来往的“黑车”也销声匿迹了。
60年前，金湖的路可谓是闭塞、困窘、落后。老百姓有句口头禅很形象地道出了当时金湖公路的面貌，“睛天尘飞扬，雨天泥满身”。60年代初建县时，金湖全县也无一寸砂石路。年2月，建县后的第一条晴雨砂石路——黎铜线通车。直到年改革开放前，全县砂石路总里程尚不足50公里。
近年来，金湖县贯彻落实省、市系列决策部署，提高站位，放大格局，紧扣加快建好、努力管好、聚焦护好、突出运营好的目标定位，推进“四好农村路”建设高质量发展，一条条伸向远方的农村公路，铺展开沿路人民的幸福康庄大道。目前，境内拥有农村公路公里、桥梁座。同步实施安保和绿化工程，提升通达深度、技术等级和安全保障水平。深化精品理念，优化建设方案，强化质量管控，新改建农村公路一次交工质量验收合格率达到%，确保农村公路“建一条、优一条、美一条”,行政村双车道四级公路通达率%。
如今，“晴天一身灰，雨天一身泥”的交通历史已成“过去式”，年，金湖县创成省级“四好农村路”示范县。
振兴之路——路通百业兴，县域经济快速前行
历经3年，24km，名工人辛勤工作，10.36亿元的投资……年12月28日，注定是个载入金湖县史册的日子，金湖至马坝的金马高速公路正式通车。江苏省最后一个不通高速公路的县，终于盼来了高速公路，金湖县从此进入“高速时代”。
开放的交通通道，便捷的交通环境，更好的服务金湖经济社会发展，服务人民群众安全便捷出行，让改革发展的成果惠及社会发展、惠及广大人民群众，金湖现已成为苏北平原经济繁荣、发展后劲强大的一颗璀璨明珠。以金石集团、神舟车业、神华药业、阿路美格等为代表的一大批投资体量大、科技含量高、带动能力强、经济效益好的企业纷纷落户金湖，推动全县石油机械、仪表线缆、新能源等产业快速发展。截止目前，全县拥有国家高新技术企业累计数达61家，占全市的20%，居全市第一。
“金湖的变化越来越好，特别是公里绿道将全县景区串点成线，开车一路玩到头。”来自上海的游客崔涛直竖大拇指。
公里的绿道，串联全县荷花荡、水上森林公园、柳树湾湿地公园等全县主要景点景区，依托这条“金腰带”，沿线乡镇观光农业发展风头正劲，以金绿源乡野庄园、一品农庄、三元农庄、金牛岭农庄为代表的观光农业，吸引县内外的游客观光采摘；一到节假日，农村公路边上的各个美丽乡村、渔村、农家乐生意火爆。年，全县旅游接待人次万，旅游收入超30亿元。
腾飞之路——“公铁水空”，奏响内循外联最强音
日前，省委办公厅、省政府办公厅印发的《江苏高质量发展监测评价指标体系与实施办法》以及《江苏高质量发展监测评价考核实施方案》中，年，金湖县高质量发展综合指数、水平指数位列淮安市各县(区)首位。
说起如此好发展水平，金湖当地干部群众都会情不自禁告诉您，这是与县委县政府坚持以大交通带动大开放、推动大发展的战略分不开的。
多年来，金湖县紧扣“对外更加通达、对内更加循环”的目标定位，构建“高速高铁、通江达海、连接南北、贯通东西”交通开放大通道，形成“铁路主导向、公路主骨架、港站主枢纽、航运主通道、物流主集散”交通运输保障体系，缩小与南京都市圈的时空距离，加快金湖与南京都市圈的人流、物流、信息流、资金流，促进全县高质量发展。该县先后投资80多亿元，建成金马高速、淮金公路、金湖大桥、淮金大桥等一大批重点工程。完成农村公路1多公里，开工建设省道、通用机场，成功实施金宝航道“六改三”升级改造工程，万吨新港码头、国家一级客运站投入使用。作为综合交通运输网络的骨架，这些交通项目带动了沿线镇(街道)经济发展、开发区先行启动，为城镇建设扩大发展空间、均衡发展奠定了基础，破除了全县交通、经济发展瓶颈，短板逐渐补齐。
一条金宝南线(G)，让金湖东接京沪高速、西联宁淮高速；而正在建设的金湖通用机场和即将开工建设的宁淮城际铁路，则将让金湖步入立体交通，高质量跨越发展的腾飞之路……(李广忠邱忠柱李军侯秀松)