TUhjnbcbe - 2024/6/19 3:21:00
航空货运新突破高铁八向新格局全国内河新中心现代枢纽新城市1月20日，记者从年全市交通运输工作会议上获悉，“十四五”时期，我市综合交通运输发展的总体目标是以“航空货运新突破，高铁八向新格局，全国内河新中心，现代枢纽新城市”为发展愿景，围绕“+1”发展思路，到年建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，全国性综合交通枢纽特征显现、地位基本确立。补齐三个短板补齐高铁建设短板“十四五”时期，我市将抢抓“轨道上的江苏”建设机遇，建成宁淮铁路，力争建成沂淮铁路，推进沿淮铁路规划落地，开展淮泰铁路规划研究，打造多通道汇集、多方向放射的高铁网。未来，我市将由区域性高铁枢纽提升为“六线进出、八向辐射”的国家高铁通道主枢纽。到年，全市干线铁路里程将达到公里，其中高速铁路里程公里。补齐航空运输短板“十四五”期间，我市将实施机场三期扩建工程，飞行区等级提升至4E级，旅客吞吐能力达万人次；完善机场集疏运体系，建设国道、省道、省道等机场集疏运道路；加快通用机场建设，建成洪泽区等通用机场。补齐公路网络短板我市将完善高速公路横向通道，推进盱眙至明光、宝应至金湖、淮安至滨海等高速公路规划建设；建成省道、省道等一批干线公路项目；推进国道、国道等主城区干线公路外绕工程规划建设。强化三大通道“十四五”时期，我市将抢抓十九届五中全会提出的“加快建设交通强国，完善综合交通运输大通道”战略机遇，着力打造三大运输通道，提升淮安在区域中承南启北、连接东西作用。提升京沪通道能级我市将完成京沪高速公路四改八，提升国家高速公路通道辐射能力；通过沂淮铁路、宁淮城际铁路，实现与京沪高铁辅助通道的功能叠加；打造京杭运河绿色现代航运示范区，进一步发挥“黄金水道”功能和效益。推进沿淮通道建设未来五年，我市将实施金宝航道、淮河入海水道二级航道、季桥作业区等项目，推动沿海港口经淮安辐射中西部地区，不断强化淮安在淮河生态经济带的核心地位；推动沿淮铁路规划建设，形成贯通豫、皖、苏三省的铁路通道。完善沿海通道功能通过宁淮铁路，实现1小时到省会南京的目标；实施连淮高速公路扩建，强化与连云港的交通联系，提升与沿海地区对接能级；规划建设淮安至金湖至天长至仪征高速公路，构建直通南京的高速公路二通道。打造三大枢纽在不断完善全国公路运输枢纽的基础上，“十四五”时期，我市将着力打造航空货运、高铁客货、内河航运等三大枢纽，构建现代物流体系。打造航空货运枢纽我市计划开通全货运航线10条以上，构筑覆盖全国主要城市、连接全球主要国家的货运航线网络，“十四五”末机场年货邮吞吐量达到25万吨；积极发展航空货运配套产业，加大龙头企业招引，推动空港经济区与机场联动发展。打造高铁客货枢纽未来五年，我市将建成淮安高铁快运物流基地，建设辐射苏北、联通全国的高铁快运分拨中心；完善高铁东站综合客运枢纽功能，建成金湖、洪泽铁路综合客运枢纽，加快构建集铁路客运、公路客运、市内公共交通为一体的综合客运枢纽。打造内河航运枢纽我市将实施金宝航道整治、淮河入海水道二级航道等工程，构建二级航道为主的干线航道网络；建设黄码作业区、上河作业区、新港三期、工业园区危化品码头等项目，强化淮安港在淮海经济区内河港口中的枢纽港地位；大力发展内河集装箱运输，争取“十四五”末实现集装箱年吞吐量再翻一番。实施科技创新未来五年，我市将大力推进交通运输与5G、大数据、人工智能、区块链等新技术深度融合，提升行业智慧化发展水平；建设运营交通大数据中心、运行监测调度中心、交通运输安全管理信息平台等信息化项目，完成市路网中心升级改造和农村公路“一网一平台”建设；大力推动智慧公路、智慧航道、智慧港口等新型基础设施建设。此外，我市还将推广应用城市公交、船舶等无人驾驶技术；聚焦交通运输发展新技术、新产品、新模式，打造车路协同、自动驾驶等智能交通产业；用战略眼光推动交通长远发展，提前谋划超高速磁悬浮铁路，预留京津冀至长三角、东部沿海南北通道上的超高速铁路通道。