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位于白云区的棠溪火车站
未来将改造成为广州市区内
一个重要的火车站，
其周边区域也将随之
进行连片更新改造。
近日，广百集团商业储运公司及周边区域控详规在市规委会上获得通过，该地块位于三元里大道号。
根据规划，该地块解决棠溪村集体物业和村住宅的拆迁安置问题之外，还将承接白云新城建设量的转移，以保障白云新城视廊不被遮挡。
值得注意的是，该地块西侧就是，将在广州火车站改造期间，承担起普铁运输的任务，届时，广州火车站的普速车将整体外迁至棠溪站。另据南方都市报报道，不过到目前棠溪站依然以货运为主，对其进行客运化改造尚未开始。
“未来广州第二火车站”
据了解，广百集团下属商业储运公司在三元里大道号有一旧仓库用地，已于年底交由广州土发中心收储，公司已启动由中心城区向外围的整体迁移。
改造地块位置图
如上图所示，该地块南临三元里大道，东临白云新城，西临棠溪村，面积10.47万平方米，目前土地已平整。目前周边大部分为棠溪村集体土地，有棠溪工业区和一些村民住宅。
改造地块及周边区域现状图
根据规划，地块内仓储用地调整为二类居住用地、商住综合用地、中小学用地。总建筑面积30.46万㎡，毛容积率2.9。
该地块主要有两大功能：承接白云新城转移的建设量，以及对棠溪村部分住宅和集体物业的拆迁安置。
值得注意的是，本次规划的地块距离棠溪火车站西广场只有米，位置非常重要。
在规委会上，有专家指出，棠溪站未来是广州第二火车站，规划设计日均7万人的发送量，与现在广州火车站差不多
棠溪站历史溯源
始建：建于年，前身是西联火车站，年，改名为广州北火车站。
扩建：年以后多次扩建成为广州铁路枢纽内主要编组站，年铁路部新建新编组站。
缩减：年，新广州北编组站（今江村）投入使用，广州北站恢复原名棠溪火车站，规模缩减，大部分股道和设备逐渐拆除。
将建设量转移到棠溪
事实上，承接其他区域转移的建设量，在广州城市建设中并不多见。
据悉，广州市金属回收公司年获得白云新城一地块进行房地产开发，到年第一期住宅楼工程建至第三层时，因开发单位涉及借款纠纷被法院查封停工至今。
年，市规委会认为，广州市金属回收公司地块位于白云新城一级视域控制范围内（7号视廊）。
7号视廊的控制要求是在机场高速米范围内保证70%山体高度可视，金属回收公司所处位置的建筑高度应控制在12~15米，该项目不能继续开发。
最终决定，金属回收公司地块已建建筑改造为公共服务设施及公共社会停车场，将历史有效批复剩余的平方米建筑面积置换至广百商业储运地块内。
此外，前述地块还将统筹解决边角地的拆迁安置，以实现城市连片更新
规划显示，将拆除三元里大道北侧的广百职工房改房在项目地块内安置；拆除棠溪村一酒店物业与部分村住宅，在地块内安置
未来棠溪村以微改造为主
规划中同时透露，地块北侧棠溪工业区未来以微改造为原则，改造升级为2.5产业，采用弹性容积率控制为2.0-3.5。
此外，棠溪村居住用地按照微改造的原则进行保留整治，容积率按照现状建设强度的1.1-1.2倍控制。周边城市建成区按照现状建设情况修正，其中现行控规东侧社会停车场用地按现状修正为二类居住用地，项目地块商住用地内配建社会公共停车场。
地块内还新规划一所48班的九年一贯制学校，建筑面积1.76万平方米。
改造地块规划效果图
周边5条主干道将升级改造
记者了解到，目前这一地块的对外交通还不是很便捷，为此，规划提出，构建“外联内畅”的道路交通体系，外部衔接白云棠溪站进出站道路，内部加密支路并提高可实施性。
●德康路、棠槎路、白云二线、铁路东线、石槎路等5条主干道的规划建设与升级改造已纳入棠溪站周边道路建设计划，解决区域交通疏解问题，周边区域交通环境将大幅提升。
●将结合新增公交场站，开行沿三元里大道、德康路公交线路，重点加强与岗贝站（距离项目地块0.8公里）与新市墟站（距离项目地块1.4公里）的地铁接驳，提高公共交通分担率。
●规划跨三元里大道人行天桥，天桥北端连接二层商业，与商业地块同步建设，优化地区慢行交通环境。
地块内部交通方面，规划新增3条南北向支路，其中1条为现状道路（祥岗外街），另外2条为棠溪工业区内部道路延伸至项目地块，沿项目地块权属边界规划1条环形支路。
规划还提出，进一步收储规划范围外的广百货运铁路专用线，近期实施双向二车道，远期控制双向四车道。规划新增独立用地公交场站2处，共平米；规划社会停车场2处，其中独立用地平米，商业兼容50个泊位。
对此，有规委会委员提出，广百货运铁路专用线仍有米未拆除，能否参考纽约高线公园、厦门铁路文化公园等设计，沿着该地块到棠溪站的铁路线呈现一个相对靓丽的公共空间。
来源：广州日报全媒体记者杜娟汤南
部分内容据南方都市报
编辑：广州参考·广州日报编辑刘宇
本地
受台风“杜苏芮”影响，为确保旅客列车运输安全，自昨日起，根据目前台风路径和影响程度，铁路部门计划对部分线路采取列车停运措施（详见下表）。
铁路部门表示，已购买以下停运车次车票的旅客，可于乘车日期30天内（含当日）持车票到车站窗口办理全额退票或改签手续；在网站购买车票的旅客，如未换取纸质车票，可在网站办理退票，均不收手续费。请广大旅客合理安排时间，避免集中前往火车站退票。
计划停运线路表
9月12、13日北京西开Z次运行至广州终止，9月13、14日三亚开Z次分别改为9月14、15日广州始发。
9月12、13日哈尔滨西开Z/1次运行至广州终止，9月14、15日海口开Z次改为9月15、16日广州始发。
9月13、14日长沙开K次运行至佛山终止，9月13、14日海口开K次分别改为9月14、15日广州始发。
9月12、13日长春开Z/5次运行至广州终止，9月14、15日三亚开Z次改为当日广州始发。
9月12、13、14日郑州开K次运行至塘口改为湛江终止，9月14、15、16日海口开K次改为当日廉江始发。
9月12、13日上海南开K次运行至佛山终止，9月13、14日海口开K次分别改为9月14、15日广州始发。
广州市荔湾区龙津中路号，87岁的宋金湖设立了一个小摊，命名为“公益问路指南”。他每日准点到达，随时为有需要的路人提供免费的导航服务。从年至今，宋金湖扎根问路小摊15年，风雨不改，于是被老街坊昵称为“广州活地图”。被丈夫的执着和热心打动，77岁的妻子陈燕娥也加入了免费指路的队伍，这对被街坊调侃“神雕侠侣”的老夫妻双双做起了义工，累计服务路人超过3万人。
遇到复杂路线，宋伯会给问路人画示意图。广州日报全媒体记者李波摄
宋伯投入地为人指路。广州日报全媒体记者李波摄
随着广州市区楼梯楼逐渐普及加装电梯，不少市民对如何遴选电梯企业“蒙查查”。记者从广州市质监局了解到，市质监局指导广州市特种设备行业协会根据其日常掌握情况，收集统计了12家在本市有开展相关住宅增设电梯业务，并且工作质量较稳定的制造企业名单及联系方式，通过广州市特种行业协会
